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SLX 160

MODELO SLX-160 ESPECIFICACIONES
Tipo   D
B
Capacidad Toneladas de EE.UU. 176 176
Toneladas métricas 160 160
Tonelaje nominal
(sobre el PMI)
pulg. 0.24 0.19
mm 6 3
Velocidad SPM
30 ~ 50 40 ~ 85
Longitud
de la carrera
pulg. 7.09 5.19
mm 180 130
Altura del troquel pulg. 17.72 15.75
mm 450 400
Maximum upper die weight
lbs 2645 2645
kg 1200 1200
Ajuste del carro pulg. 3.94 3.94
mm 100 100
Area del Bolster
(izq.-der. x adel.-atrás)
pulg. 70.87 x 29.92
70.87 x 29.92
mm 1800 x 760
1800 x 760
Espesor del Bolster pulg. 5.91 5.91
mm 150 150
Area del carro
(izq.-der. x adel.-atrás)
pulg. 62.99 x 25.59
62.99 x 25.59
mm 1600 x 650
1600 x 650
Side frame opening (window)
(F-B x H)
pulg. 27.56 x 17.72
27.56 x 17.72
mm 700 x 450
700 x 450
Motor principal Fixed Speed AC 20 Hp x 4p + INV
AC 20 Hp x 4p + INV
Variable Speed VS 20 Hp x 4p
VS 20 Hp x 4p
Motor para ajuste del carro Hp x p 1 x 4
1 x 4

COLCHON PARA TROQUELES
Tipo   2P2C
Capacidad Toneladas de EE.UU. 6 x 2
Toneladas métricas 6.3 x 2
Air pressure
PSI 102.41
kg / cm2 7.2
Longitud
de la carrera
pulg. 2.76
mm 70
Área del colchon
(izq.-der. x adel.-atrás)
pulg. 16.14 x 10.24 x 2pcs
mm 410 x 260 x 2pcs

SLX 200

MODELO SLX-200 ESPECIFICACIONES
Tipo   D B
Capacidad Toneladas de EE.UU. 220 220
Toneladas métricas 200 200
Tonelaje nominal
(sobre el PMI)
pulg. 0.24 0.19
mm 6 3
Velocidad SPM
20 ~ 50 35 ~ 70
Longitud
de la carrera
pulg. 9.84 5.19
mm 250 150
Altura del troquel pulg. 19.69 15.75
mm 500 450
Maximum upper die weight
lbs 3306 3306
kg 1200 1500
Ajuste del carro pulg. 4.72 4.72
mm 120 120
Area del Bolster
(izq.-der. x adel.-atrás)
pulg. 86.61 x 37.01
86.61 x 37.01
mm 2200 x 940
2200 x 940
Espesor del Bolster pulg. 6.30 6.30
mm 160 160
Area del carro
(izq.-der. x adel.-atrás)
pulg. 72.84 x 29.53
72.84 x 29.53
mm 1850 x 750
1850 x 750
Side frame opening (window)
(F-B x H)
pulg. 35.43 x 23.62
35.43 x 23.62
mm 900 x 600
900 x 600
Motor principal Fixed Speed AC 25 Hp x 4p + INV
AC 25 Hp x 4p + INV
Variable Speed VS 25 Hp x 4p
VS 25 Hp x 4p
Motor para ajuste del carro Hp x p 2 x 4
2 x 4

COLCHON PARA TROQUELES
Tipo   2P2C
Capacidad Toneladas de EE.UU. 11 x 2
Toneladas métricas 10 x 2
Air pressure
PSI 96.01
kg / cm2 6.75
Longitud
de la carrera
pulg. 3.15
mm 80
Área del colchon
(izq.-der. x adel.-atrás)
pulg. 21.26 x 13.78 x 2pcs
mm 540 x 350 x 2pcs

SLX 250

MODELO SLX-250 ESPECIFICACIONES
Tipo   D B
Capacidad Toneladas de EE.UU. 275 275
Toneladas métricas 250 250
Tonelaje nominal
(sobre el PMI)
pulg. 0.28 0.19
mm 7 3
Velocidad SPM
20 ~ 40 30 ~ 60
Stroke length pulg. 11.02 6.69
mm 280 170
Altura del troquel pulg. 21.65 15.75
mm 550 450
Maximum upper die weight
lbs 4850 4850
kg 2200 2200
Ajuste del carro pulg. 4.72 4.72
mm 120 120
Area del Bolster
(izq.-der. x adel.-atrás)
pulg. 98.43 x 39.37
98.43 x 39.37
mm 2500 x 1000
2500 x 1000
Espesor del Bolster pulg. 6.30 6.30
mm 160 160
Area del carro
(izq.-der. x adel.-atrás)
pulg. 82.68 x 35.43
82.68 x 35.43
mm 2100 x 900
2100 x 900
Side frame opening (window)
(F-B x H)
pulg. 35.43 x 23.62
35.43 x 23.62
mm 900 x 600
900 x 600
Motor principal Fixed Speed AC 30 Hp x 4p + INV
AC 30 Hp x 4p + INV
Variable Speed VS 30 Hp x 4p
VS 30 Hp x 4p
Motor para ajuste del carro Hp x p 2 x 4
2 x 4

COLCHON PARA TROQUELES
Tipo   2P2C
Capacidad Toneladas de EE.UU. 15 x 2
Toneladas métricas 14 x 2
Air pressure
PSI 128.01
kg / cm2 9
Longitud
de la carrera
pulg. 3.94
mm 100
Área del colchon
(izq.-der. x adel.-atrás)
pulg. 25.20 x 18.50 x 2pcs
mm 640 x 470 x 2pcs

SLX 300

MODELO SLX-300 ESPECIFICACIONES
Tipo   D B
Capacidad Toneladas de EE.UU. 330 330
Toneladas métricas 300 300
Tonelaje nominal
(sobre el PMI)
pulg. 0.28 0.19
mm 7 3
Velocidad SPM
20 ~ 35 30 ~ 50
Longitud
de la carrera
pulg. 11.81 6.69
mm 300 170
Altura del troquel pulg. 21.65 15.75
mm 550 450
Maximum upper die weight
lbs. 5291 5291
kg 2400 2400
Ajuste del carro pulg. 4.72 4.72
mm 120 120
Area del Bolster
(izq.-der. x adel.-atrás)
pulg. 98.43 x 39.37
98.43 x 39.37
mm 2500 x 1000
2500 x 1000
Espesor del Bolster pulg. 7.48 7.48
mm 190 190
Area del carro
(izq.-der. x adel.-atrás)
pulg. 86.61 x 35.43
86.61 x 35.43
mm 2200 x 900
2200 x 900
Side frame opening (window)
(F-B x H)
pulg. 35.43 x 23.62
35.43 x 23.62
mm 900 x 600
900 x 600
Motor principal Fixed Speed AC 30 Hp x 4p + INV
AC 30 Hp x 4p + INV
Variable Speed VS 30 Hp x 4p
VS 30 Hp x 4p
Motor para ajuste del carro Hp x p 2 x 4
2 x 4

COLCHON PARA TROQUELES
Tipo   2P2C
Capacidad Toneladas de EE.UU. 15 x 2
Toneladas métricas 14 x 2
Air pressure
PSI 128.01
kg / cm2 9
Longitud
de la carrera
pulg. 3.94
mm 100
Área del colchon
(izq.-der. x adel.-atrás)
pulg. 25.20 x 18.50 x 2pcs
mm 640 x 470 x 2pcs

SLX 400

MODELO SLX-400 ESPECIFICACIONES
Tipo   D B
Capacidad Toneladas de EE.UU. 440 440
Toneladas métricas 400 400
Tonelaje nominal
(sobre el PMI)
pulg. 0.28 0.19
mm 7 3
Velocidad SPM
20 ~ 35 30 ~ 50
Longitud
de la carrera
pulg. 11.81 6.69
mm 300 170
Altura del troquel pulg. 21.65 15.75
mm 550 450
Maximum upper die weight
lbs 5291 5291
kg 2400 2400
Ajuste del carro pulg. 4.72 4.72
mm 120 120
Area del Bolster
(izq.-der. x adel.-atrás)
pulg. 98.43 x 39.37
98.43 x 39.37
mm 2500 x 1000
2500 x 1000
Espesor del Bolster pulg. 7.48 7.48
mm 190 190
Area del carro
(izq.-der. x adel.-atrás)
pulg. 86.61 x 35.43
86.61 x 35.43
mm 2200 x 900
2200 x 900
Side frame opening (window)
(F-B x H)
pulg. 35.43 x 23.62
35.43 x 23.62
mm 900 x 600
900 x 600
Motor principal Fixed Speed AC 40 Hp x 4p + INV
AC 40 Hp x 4p + INV
Variable Speed VS 40 Hp x 4p
VS 40 Hp x 4p
Motor para ajuste del carro Hp x p 2 x 4
2 x 4

COLCHON PARA TROQUELES
Tipo   2P2C
Capacidad Toneladas de EE.UU. 15 x 2
Toneladas métricas 14 x 2
Air pressure
PSI 128.01
kg / cm2 9
Longitud
de la carrera
pulg. 3.94
mm 100
Área del colchon
(izq.-der. x adel.-atrás)
pulg. 25.20 x 18.50 x 2pcs
mm 640 x 470 x 2pcs

Ventajas de la prensa:

Ventajas de la prensa: Prensa de lado recto de 2 puntos (serie SLX)

SLX motion curve - 2 point straight side press - stamtec

El sistema de protección contra sobrecarga hidráulica responde con rapidez y alivia la presión de una sobrecarga de tonelaje en milisegundos, deteniendo la prensa de inmediato y protegiendo la prensa y los troqueles contra daños.

La protección estándar contra sobrecargas hidráulicas también compensa las cargas desiguales en el carro, al aplicar presión máxima donde se requiere para mantener el parelelismo.

link motion drive technology - stamtecLa velocidad más lenta de la carrera de trabajo reduce el impacto del troquel, la penetración del punzón, la ruptura, el ruido y la vibración, lo que aumenta la vida útil de la máquina y del troquel.

La tecnología estándar de movimiento tipo leva facilita la producción de piezas de mejor calidad con tasas de producción más altas.

Características opcionales:

Características opcionales: Prensa de lado recto de 2 puntos (serie SLX)

  • Controles de prensa de líderes de la industria, como Wintriss, Link, Helm (Allen-Bradley), Toledo (Allen-Bradley), Siemens, Mitsubishi, etc.
  • Monturas antivibración de nivelado de prensa
  • Cortinas de luz de seguridad
  • Monitor de tonelaje
  • Sistema de cambio rápido de troquel
  • Cojín de troquel
  • Barra expulsora
  • Línea de alimentación de servomotor compacto

Características estándar:

Prensa de lado recto de 2 puntos (serie SLX)

  • Tecnología motriz de movimiento tipo leva
  • Freno y embrague húmedos
  • Freno de volante
  • Sistema de sobrecarga hidráulica
  • Sistema de equilibrio neumático
  • Sistema de lubricación automática
  • Indicador digital de altura de troquel
  • Placa de carro y placa portaestampa removibles, con brida y ranuras en T
  • Ajuste motorizado de carro
  • Control de prensa con:
    • Seis interruptores de límite programables
    • Cuatro entradas programables de monitor de troquel
    • Contadores de piezas y lotes de seis dígitos
    • Pantalla LCD de mensajes de estado y fallas
    • Pantalla LED de ángulo de manivela y carreras por minuto
    • Interbloqueo de seguridad de troquel

Componentes de la prensa:

Componentes de la prensa: Prensa de lado recto de 2 puntos (serie SLX)

SLX press components - 2 point straight side press1.  Carro
2.  Tornillo de ajuste
3.  Engranaje de sincronización delantero
4.  Cojinete de cigüeñal (delantero)
5.  Barra de acoplamiento
6.  Cigüeñal
7.  Engranaje principal (transmisión trasera)
8.  Acoplamiento
9.  Palanca
10. Volante
11. Freno y embrague húmedos
12. Engranaje de piñón